Thị trường xe máy Việt Nam phục hồi mạnh mẽ sau đại dịch

Thị trường xe máy phục hồi mạnh mẽ

Sau 2 năm liên tiếp giảm doanh số do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, thị trường xe máy Việt Nam đã phục hồi mạnh mẽ trong năm 2022. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), tổng lượng xe máy tiêu thụ trong năm đạt hơn 3 triệu xe, tăng 20,49% so với năm 2021.

Honda chiếm thị phần lớn nhất

Trong thị trường xe máy Việt Nam, Honda tiếp tục chiếm thị phần lớn nhất, khoảng 80%. Tiếp theo là Yamaha và Suzuki. Thị trường xe máy Việt Nam cũng đã nhiều lần đạt mức tiêu thụ trên 3 triệu chiếc trong những năm trước, với kỷ lục cao nhất là gần 3,4 triệu xe vào năm 2018.

Doanh số tăng mạnh trong các quý

Tính riêng từng quý trong năm 2022, quý III có mức tăng trưởng cao nhất, tăng 207,65% so với cùng kỳ 2021 với 762.154 xe được bán ra. Tiếp đến là quý IV với mức tăng gần 109,98% đạt 831.999 xe. Hai quý còn lại chỉ tăng trưởng ở mức một con số với 7,43% ở quý I và 1,79% trong quý II, tương ứng lượng xe bán ra là 753.571 và 655.433 chiếc.

Xe máy xăng vẫn chiếm ưu thế

Bất chấp tình trạng kẹt xe, ô nhiễm tại các thành phố lớn cùng với tình trạng biến động nguồn cung và giá xăng dầu, nhiều người Việt vẫn trung thành với dòng xe máy xăng và tiếp tục “ngó lơ” xe điện. Xe máy xăng vẫn chiếm lĩnh thị trường năm 2022.

Nguyên nhân phục hồi

Một trong những nguyên nhân chính của kết quả bán hàng khả quan này là do nhu cầu của sắm của người dân cả nước có dấu hiệu tăng trở lại. Bên cạnh đó, nỗ lực gia tăng sản xuất của dây chuyền lắp ráp xe máy nội địa cũng góp phần đảm bảo cán cân cung cầu và thúc đẩy doanh số tăng mạnh.

Sản lượng xe máy nội địa tăng

Theo số liệu được Tổng cục Thống kê công bố, lượng xe máy sản xuất tại Việt Nam trong năm 2022 ước đạt hơn 3,32 triệu xe, với mức tăng 9,9% so với năm 2021. Điều này cho thấy sự nỗ lực của các nhà sản xuất xe máy trong nước trong việc đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.

Dự báo thị trường năm 2023

Bước sang năm 2023, thị trường xe máy được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng. Trong đó, xe máy xăng vẫn chiếm đa số nhưng phân khúc xe máy điện cũng có tiềm năng phát triển riêng. Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) gồm 5 thành viên, gồm Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki và SYM. Doanh số bán hàng cộng dồn trong báo cáo là tổng lượng bán ra của cả 5 thành viên VAMM tại thị trường Việt Nam, không phải là số sản xuất và không bao gồm số lượng xuất khẩu.